ในยุคปัจจุบันที่เทคโนโลยียานยนต์ก้าวไปไกล เครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้มีแค่ความ "ถึกทน" เหมือนในอดีต แต่เต็มไปด้วยความ "แม่นยำ" และ "ละเอียดอ่อน" โดยเฉพาะหัวใจสำคัญอย่างระบบ "คอมมอนเรล" (Common Rail)
หน้าตาเหมือนกัน แต่ใส่แทนกัน "พัง" แน่นอน: ไขข้อข้องใจ ทำไมห้ามใช้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์ แทน กรองไฮดรอลิก เคยสงสัยไหมครับ? เวลาเดินเลือกซื้ออะไหล่ หรือมองดู "ไส้กรองแบบกระป๋อง (Spin-on)" ภายนอกมันดูเหมือนกันแทบจะแยกไม่ออก เกลียวหมุนเข้ากันได้ ขนาดกระป๋องเท่ากัน จนหลายคนเกิดคำถามว่า "เอาไส้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์ ไปใส่แทนไส้กรองไฮดรอลิกเครื่องจักรได้ไหม?"
เคยสงสัยไหมครับ? เมื่อเดินเลือกซื้ออะไหล่ หรือหยิบ กรองขึ้นมาดู บางครั้ง "ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Filter)" และ "ไส้กรองน้ำมันเครื่อง (Oil Filter)" มีลักษณะภายนอกที่คล้ายคลึงกันมาก จนแทบแยกไม่ออก แถมบางรุ่นยังมีขนาดเกลียวที่เท่ากันจนสามารถหมุนใส่เข้าไปได้
